La valve relais EBS est utilisée comme organe de commande pour le contrôle des pressions de freinage de l'essieu avant dans le cas des remorques avant train ou d'un essieu additionnel dans le cas des semi-remorques. La valve relais EBS se compose d'une valve relais avec 2 électrovalves, d'une valve de redondance et d'un capteur de pression. L'activation et le pilotage électriques sont réalisés par le modulateur EBS pour véhicules remorqués.